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12/5の高速バス、みたまま。

 投稿者：あっくん  投稿日：2009年12月 5日(土)17時12分56秒 		返信・引用 編集済
  ＪＲ高松駅１４：２０発　大阪(梅田)行き
「大阪２００.か.２８１４」
(阪急バス　三菱ふそう・エアロエース）

２・３日前からエアロエースにて運行されていますが、
「大阪２００.か.２８１５」と２台導入されているようです。
 

11/27の高速バス、みたまま。

 投稿者：あっくん  投稿日：2009年11月27日(金)17時35分10秒 		返信・引用
  ＪＲ高松駅１６：３０発　大阪(南海なんば)行き
「堺２００.か.２３７」
(南海バス　三菱ふそうエアロエース）

今回導入されたエアロエースは、逆Ｔ字型窓を採用しています。
(なお、逆Ｔ字型窓を採用したエアロエースは、計２台導入【堺２００.か.２３７＆２３８】されています。）
 

香川ナンバーを探せ。

 投稿者：あっくん  投稿日：2009年10月25日(日)18時49分45秒 		返信・引用
  「香川２００.か.４００」
（ことでんバス　日野・newセレガ　ハイデッカー）

いよいよ、香川ナンバーが４００番台に入りました。

10/25　ＪＲ高松駅前にて
 

香川ナンバーを探せ。

 投稿者：あっくん  投稿日：2009年10月18日(日)18時40分5秒 		返信・引用
  「香川２３０.あ.３１４」
（四国中央観光　いすゞ・ガーラ　ハイデッカー）

　10/18　ＪＲ高松駅にて
 

10/11の高速バス、みたまま。

 投稿者：あっくん  投稿日：2009年10月11日(日)17時40分58秒 		返信・引用
  福岡線「さぬきエクスプレス福岡号」
「福岡２００.か.７９６」（白夜行色）
（西鉄高速バス　三菱ふそう＋西日本車体ネオロイヤルＳＤ型）

西日本鉄道からの移籍車両で,
10/10の福岡発より運行された。
 

9/12の高速バス、みたまま。

 投稿者：あっくん  投稿日：2009年 9月12日(土)16時54分47秒 		返信・引用
  ＪＲ高松駅１６：４０発　京都駅行き
「高松エクスプレス京都号」

「京都２００.か.２１８０」
（京阪バス　三菱ふそうエアロエース）
 

京王電鉄の車両が、伊予鉄道に移籍。

 投稿者：あっくん  投稿日：2009年 9月11日(金)17時40分14秒 		返信・引用
  東京の鉄道会社、京王電鉄に所属してきた車両が伊予鉄道に移籍してきた。

　この車両は、京王電鉄井の頭線で運行されてい3000系電車を購入し、伊予鉄道で使用するための改造の上、導入した。３両編成で2009年度と2010年度にそれぞれ12両、2011年度に6両の計30両が導入される予定である。

（画像の説明）
伊予鉄道に移籍した、元京王電鉄の車両。
（伊予鉄道・古町【こまち】駅にて）
 

丸亀市コミュニティバスに新車導入。

 投稿者：あっくん  投稿日：2009年 8月 5日(水)18時54分27秒 		返信・引用
  琴参バスが運行している「丸亀市コミュニティバス」に、
日野ポンチョ・ロング（１扉車）が２台導入
（香川２００.か.３８７＆３８８）されています。
 

四国高速バスの2階建てバス。

 投稿者：あっくん  投稿日：2009年 7月16日(木)17時59分51秒 		返信・引用
  四国高速バスが導入した２階建てバス（三菱ふそうエアロキング）ですが、
７／１６の昼ごろ、訓練運転のため、高松駅に来ていました。

同バスは、７／１７の丸亀・高松発新宿行きで運行開始いたします。
 

西東京バスに、新車導入。

 投稿者：あっくん  投稿日：2009年 4月19日(日)18時42分36秒 		返信・引用
  今日（4/19）の朝、「ハローブリッジ号」の西東京バス便に、
日野・newセレガ（ハイデッカー・中央トイレつき３列シート）が
来ていました。
 
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